Wybór odpowiednich felg do samochodu to nie tylko kwestia estetyki, ale przede wszystkim bezpieczeństwa i dopasowania technicznego. Jednym z kluczowych parametrów, który należy wziąć pod uwagę, jest rozstaw śrub, zwany również rozstawem śrubowym lub rozstawem otworów montażowych.
Niewłaściwe dopasowanie tego wymiaru może prowadzić do poważnych problemów podczas jazdy, a nawet uniemożliwić montaż felgi. Mimo że na pierwszy rzut oka może wydawać się to skomplikowane, pomiar rozstawu śrub jest dość prosty, gdy zna się odpowiednią metodę. Warto wiedzieć, jak to zrobić poprawnie i jakich narzędzi użyć, aby uniknąć pomyłek i dodatkowych kosztów. Poniżej przedstawiamy szczegółowe informacje, które pozwolą na prawidłowy pomiar i dobór felg do konkretnego modelu auta.
Czym jest rozstaw śrub i dlaczego ma znaczenie?
Rozstaw śrub w feldze to odległość pomiędzy osiami przeciwległych otworów montażowych, które służą do przykręcenia felgi do piasty koła. Najczęściej podawany jest w formacie liczbowym, np. 5×112, gdzie pierwsza liczba oznacza liczbę otworów, a druga średnicę okręgu, na którym te otwory się znajdują. To bardzo istotny parametr, który decyduje o tym, czy dana felga będzie pasować do konkretnego modelu samochodu.
Nieprawidłowy dobór rozstawu śrub może skutkować niewłaściwym przyleganiem felgi do piasty, co prowadzi do wibracji, szybszego zużycia elementów zawieszenia, a nawet odkręcenia się koła w trakcie jazdy. Choć na rynku dostępne są dystanse i adaptery, które umożliwiają montaż felg z innym rozstawem, nie zawsze jest to rozwiązanie zalecane przez producenta. Dlatego najlepszym wyjściem jest zawsze dokładny pomiar lub sprawdzenie danych technicznych auta.
Najczęściej stosowane w samochodach rozstawy śrub
Oto tabela przedstawiająca najczęściej stosowane rozstawy śrub w samochodach osobowych (format: liczba śrub x średnica okręgu w mm). Zawiera 20 popularnych konfiguracji, które można spotkać w wielu markach i modelach aut:
| Liczba śrub | Średnica (mm) | Format rozstawu |
|---|---|---|
| 4 | 98 | 4×98 |
| 4 | 100 | 4×100 |
| 4 | 108 | 4×108 |
| 5 | 98 | 5×98 |
| 5 | 100 | 5×100 |
| 5 | 105 | 5×105 |
| 5 | 108 | 5×108 |
| 5 | 110 | 5×110 |
| 5 | 112 | 5×112 |
| 5 | 114,3 | 5×114.3 |
| 5 | 115 | 5×115 |
| 5 | 118 | 5×118 |
| 5 | 120 | 5×120 |
| 5 | 120,65 | 5×120.65 |
| 5 | 127 | 5×127 |
| 6 | 114,3 | 6×114.3 |
| 6 | 139,7 | 6×139.7 |
| 8 | 165,1 | 8×165.1 |
| 8 | 170 | 8×170 |
| 8 | 200 | 8×200 |
Jak odczytać oznaczenie rozstawu śrub?
Oznaczenie rozstawu śrub jest standaryzowane i można je znaleźć w dokumentacji pojazdu, na feldze lub poprzez wyszukiwarki internetowe dedykowane motoryzacji. Jak wcześniej wspomniano, zapis 5×112 oznacza pięć otworów montażowych rozmieszczonych na okręgu o średnicy 112 mm. Inny popularny przykład to 4×100, czyli cztery otwory na okręgu o średnicy 100 mm.
Warto pamiętać, że sama liczba otworów nie jest wystarczająca do określenia kompatybilności felgi z pojazdem. Istotne jest również rozmieszczenie tych otworów, czyli właśnie średnica wspomnianego okręgu. Rozstaw ten może różnić się nawet wśród modeli tej samej marki, dlatego tak ważne jest, aby znać dokładne parametry konkretnego egzemplarza auta. Jeśli masz wątpliwości co do oznaczeń, zawsze możesz posłużyć się tabelami zamienników dostępnych w internecie lub poprosić o pomoc specjalistę w sklepie motoryzacyjnym.
Pomiar rozstawu śrub w feldze z parzystą liczbą otworów
Najłatwiej jest zmierzyć rozstaw śrub w feldze, która ma parzystą liczbę otworów, na przykład 4 lub 6. W tym przypadku wystarczy zmierzyć odległość między środkami dwóch przeciwległych otworów. Pomiar ten najlepiej wykonać za pomocą suwmiarki lub dokładnej linijki metalowej, aby mieć pewność co do uzyskanej wartości.
Należy pamiętać, że mierzymy nie od brzegu do brzegu, lecz od środka jednego otworu do środka drugiego. Uzyskany wynik to średnica okręgu rozstawu, którą należy wpisać jako drugi element oznaczenia rozstawu śrub. Dzięki temu można potem łatwo porównać wynik z katalogiem felg lub specyfikacją techniczną samochodu. Choć brzmi to skomplikowanie, sam pomiar zajmuje dosłownie kilka minut.
Pomiar rozstawu śrub w feldze z nieparzystą liczbą otworów
W przypadku felg z nieparzystą liczbą otworów – najczęściej spotykanych to 5 – pomiar jest nieco trudniejszy, ponieważ nie ma przeciwległych otworów. W tym wypadku należy zmierzyć odległość od środka jednego otworu do zewnętrznej krawędzi otworu, który znajduje się naprzeciwko (czyli nie dokładnie naprzeciw, lecz jak najbliżej w osi). Następnie trzeba skorzystać z odpowiedniego wzoru lub tabeli przeliczeniowej, która podaje wynik końcowy.
- Zmierz odległość między środkiem jednego otworu a zewnętrzną krawędzią drugiego otworu
- Sprawdź w tabeli, jaki rozstaw odpowiada uzyskanemu wynikowi
- Użyj przelicznika dostępnego online, jeśli nie masz tabeli pod ręką
- Zwróć uwagę na jednostkę – wynik zawsze podaje się w milimetrach
- Pamiętaj, że dokładność pomiaru jest kluczowa
- Jeśli masz wątpliwości, skonsultuj się ze specjalistą
Tego typu pomiary warto wykonywać przy pomocy precyzyjnych narzędzi pomiarowych, ponieważ nawet niewielkie odchylenie może skutkować błędnym doborem felgi.
Jakie narzędzia będą potrzebne do pomiaru?
Aby precyzyjnie zmierzyć rozstaw śrub w feldze, potrzebne są odpowiednie narzędzia. Najlepiej sprawdzi się tutaj suwmiarka cyfrowa, która pozwoli na dokładne odczytanie wyniku z dokładnością do dziesiętnych części milimetra. Można również wykorzystać zwykłą linijkę, ale należy liczyć się z mniejszą precyzją pomiaru.
Przydatne będą także:
- Taśma miernicza – do szybkich pomiarów w terenie
- Kartka papieru i ołówek – do zanotowania wyników
- Przymiar rozstawu śrub – specjalne narzędzie dostępne w sklepach motoryzacyjnych
- Aplikacje mobilne – dostępne są aplikacje, które na podstawie zdjęcia potrafią oszacować rozstaw
Dobrze dobrane narzędzia to podstawa, szczególnie jeśli planujesz zakup felg z drugiej ręki lub masz do czynienia z niestandardowymi modelami.
Czy można samodzielnie sprawdzić rozstaw śrub w aucie?
Tak, istnieje możliwość samodzielnego sprawdzenia rozstawu śrub bez konieczności zdejmowania felgi. Wymaga to jednak nieco więcej wprawy i dokładności. Najprostszy sposób to wykorzystanie kartki papieru i odrysowanie otworów przy pomocy długopisu. Następnie można zmierzyć średnicę powstałego okręgu i wyciągnąć wnioski co do rozstawu.
Tego typu metoda sprawdzi się szczególnie w sytuacji, gdy nie mamy dostępu do specjalistycznych narzędzi. Trzeba jednak pamiętać, że dokładność pomiaru będzie mniejsza niż przy użyciu suwmiarki czy przymiaru. Samodzielne pomiary są przydatne również wtedy, gdy chcemy upewnić się co do informacji podanych przez sprzedawcę, szczególnie podczas zakupu felg przez internet. Lepiej poświęcić chwilę na dokładny pomiar niż później żałować nietrafionego zakupu.
