Audi A2 e-tron oficjalnie trafiło do polskiej oferty, a producent rozpoczął już przyjmowanie zamówień na nowy elektryczny model. Samochód ma łączyć kompaktowe wymiary z rozwiązaniami klasy premium, dużym zasięgiem oraz bogatym wyposażeniem standardowym. Do wyboru są cztery warianty napędowe, a najmocniejszy z nich oferuje 240 kW mocy. Cennik otwiera wersja kosztująca 175 000 zł.
Jednym z najważniejszych argumentów przemawiających za nowym modelem ma być zasięg. W odpowiedniej konfiguracji Audi A2 e-tron może przejechać do 644 km według normy WLTP, dzięki czemu samochód nie musi ograniczać się wyłącznie do użytkowania w mieście. Producent przygotował również trzy dodatkowe pakiety wyposażenia – Comfort, Technology oraz Exterieur.
Z artykułu dowiesz się:
| Najważniejsze informacje | Dane |
|---|---|
| Cena Audi A2 e-tron | od 175 000 zł |
| Dostępne moce | 125, 140, 170 i 240 kW |
| Maksymalny zasięg | do 644 km WLTP |
| Pojemność akumulatorów | w zależności od wersji do 84 kWh brutto |
| Dostępne pakiety | Comfort, Technology i Exterieur |
| Leasing dla firm | od 983 zł netto miesięcznie przy określonych warunkach |
Ile kosztuje Audi A2 e-tron w Polsce?
Ceny nowego Audi A2 e-tron rozpoczynają się od 175 000 zł. Tyle trzeba zapłacić za podstawowy wariant o mocy 125 kW. Kolejna wersja oferuje 140 kW i kosztuje od 190 900 zł, natomiast mocniejsze odmiany przekraczają poziom 200 tys. zł.
Polska gama Audi A2 e-tron przedstawia się następująco:
- Audi A2 e-tron 125 kW z akumulatorem 52 kWh – od 175 000 zł,
- Audi A2 e-tron 140 kW z akumulatorem 61 kWh – od 190 900 zł,
- Audi A2 e-tron 170 kW z akumulatorem 84 kWh – od 222 800 zł,
- Audi A2 e-tron 240 kW z akumulatorem 84 kWh – od 235 000 zł.
Różnica pomiędzy najtańszą a najmocniejszą odmianą wynosi więc 60 000 zł. Wraz ze wzrostem ceny kierowca otrzymuje nie tylko większą moc, ale w wyższych wersjach także większy akumulator oraz inne elementy wyposażenia standardowego.
Jaki zasięg oferuje nowe Audi A2 e-tron?
Audi dużą wagę przyłożyło do efektywności energetycznej swojego kompaktowego samochodu. Model wyróżnia się współczynnikiem oporu powietrza Cx wynoszącym 0,24, co ma ograniczać zużycie energii i pomagać w osiąganiu większego zasięgu. W zależności od wybranej wersji napędowej samochód korzysta z akumulatora o różnej pojemności.
Najmniejszy akumulator ma 52 kWh brutto, a w gamie znajduje się również wariant 61 kWh. Mocniejsze wersje 170 i 240 kW wykorzystują natomiast akumulator o pojemności 84 kWh brutto.
Maksymalny deklarowany zasięg Audi A2 e-tron wynosi do 644 km według WLTP. Taka wartość sprawia, że model może być interesującą propozycją nie tylko jako samochód do codziennych dojazdów po mieście, lecz również na dłuższe trasy. Rzeczywisty zasięg będzie oczywiście zależał między innymi od wersji, temperatury, prędkości, stylu jazdy i wykorzystania klimatyzacji lub ogrzewania.
Co Audi A2 e-tron oferuje w standardzie?
Producent zdecydował się na stosunkowo bogate wyposażenie standardowe. Audi A2 e-tron otrzymuje między innymi adaptacyjnego asystenta prędkości oraz system Audi drive select. Kierowcę podczas manewrowania wspierają Audi parking system plus z sygnalizacją odległości i kamera cofania.
Na liście standardowego wyposażenia znajdują się również komfortowy kluczyk z funkcją Safe Lock, komfortowe otwieranie pokrywy bagażnika, ogrzewanie postojowe i klimatyzacja. Samochód otrzymuje ponadto pakiet oświetlenia Ambiente oraz reflektory LED z przodu i z tyłu.
Różnice pomiędzy wersjami dotyczą między innymi rozmiaru obręczy. Warianty 125 i 140 kW są standardowo wyposażone w 18-calowe obręcze kół. Mocniejsze Audi A2 e-tron 170 kW oraz 240 kW wyjeżdżają natomiast na 19-calowych obręczach.
Pakiety Comfort, Technology i Exterieur – co zawierają?
Wraz z wprowadzeniem A2 e-tron do sprzedaży Audi przygotowało trzy dodatkowe pakiety wyposażenia. Pakiet Comfort kosztuje 8 600 zł i koncentruje się przede wszystkim na poprawie wygody kierowcy i pasażerów. Obejmuje elektrycznie regulowane przednie fotele, pamięć ustawień fotela kierowcy i lusterek zewnętrznych, sportowe fotele oraz pakiet zimowy.
W pakiecie zimowym przewidziano między innymi ogrzewanie kierownicy i siedzeń, a także komfortowe ogrzewanie postojowe. Drugą propozycją jest pakiet Technology wyceniony na 5 700 zł. W jego skład wchodzą reflektory Matrix LED, tylne światła LED pro, pakiet infotainment Connectivity oraz pakiet oświetlenia Ambiente plus.
Najdroższą propozycją jest pakiet Exterieur. W zależności od wariantu napędowego kosztuje 12 000 zł lub 11 290 zł. Obejmuje między innymi obręcze Audi Sport, pakiet S line Exterieur, przyciemnione szyby oraz lakier metaliczny, dlatego jest skierowany przede wszystkim do osób chcących zmienić wygląd samochodu.
Audi A2 e-tron w leasingu – ile wynosi rata?
Audi przygotowało również ofertę finansowania skierowaną do przedsiębiorców. W przypadku podstawowego A2 e-tron 125 kW, którego cena wynosi 175 000 zł brutto, miesięczna rata Audi Perfect Lease może zaczynać się od 983 zł netto. Kwota dotyczy jednak konkretnych parametrów finansowania i nie powinna być traktowana jako uniwersalna rata dla każdego klienta.
Podana kalkulacja zakłada umowę zawartą na 24 miesiące, opłatę wstępną wynoszącą 10 proc. oraz roczny limit przebiegu na poziomie 15 000 km. Ostateczne koszty mogą więc zmienić się po wyborze innego wariantu samochodu, wyposażenia czy parametrów umowy.
Nowe Audi A2 e-tron można już zamawiać w autoryzowanych salonach marki w Polsce. Najtańszy wariant kosztuje 175 000 zł, a najdroższy 235 000 zł, nie uwzględniając dodatkowo płatnego wyposażenia.
FAQ – najważniejsze pytania o Audi A2 e-tron
Ile kosztuje nowe Audi A2 e-tron?
Cena Audi A2 e-tron w Polsce zaczyna się od 175 000 zł za wariant o mocy 125 kW. Wersja 140 kW kosztuje od 190 900 zł, odmiana 170 kW od 222 800 zł, a najmocniejsze A2 e-tron 240 kW wyceniono od 235 000 zł.
Jaki zasięg ma Audi A2 e-tron?
Maksymalny deklarowany przez producenta zasięg wynosi do 644 km według normy WLTP. Samochód jest dostępny z akumulatorami o różnych pojemnościach, zależnych od wybranej wersji napędowej.
Jakie wersje Audi A2 e-tron są dostępne w Polsce?
Polska oferta obejmuje cztery warianty napędowe o mocy 125, 140, 170 oraz 240 kW. Najmocniejsze odmiany 170 i 240 kW są wyposażone w akumulator o pojemności 84 kWh brutto.
